Κάθισμα αυτοκινήτου ομάδας 3 (ενισχυτικό ή ενισχυτικό): εδώ είναι τα καλύτερα μοντέλα
Ο ενισχυτής ή ο ενισχυτής είναι ο τελευταίος τύπος καθίσματος που πρέπει να χρησιμοποιηθεί πριν από το κάθισμα του παιδιού στο αυτοκίνητο "όπως οι ενήλικες", που ονομάζεται επίσης "ομαδική θέση 2/3". Έως 135 εκατοστά, η νομοθεσία οδικής ασφάλειας απαιτεί από τα παιδιά να ταξιδεύουν σε εγκεκριμένο κάθισμα αυτοκινήτου κατάλληλο για το μέγεθος ή το βάρος τους.
Ο σκοπός του ενισχυτή είναι να σηκώσει το μωρό έτσι ώστε να είναι στο σωστό ύψος για να συνδεθεί με τις ζώνες ασφαλείας του οχήματος.
Το ενισχυτικό κάθισμα δεν είναι εξοπλισμένο με ζώνη ή ιμάντα, είναι η ζώνη ασφαλείας του αυτοκινήτου που τα αντικαθιστά. Στην περίπτωση παιδικών καθισμάτων με πλάτη, οι ζώνες ασφαλείας γλιστρούν σε θηλιά, αποφεύγοντας έτσι τον κίνδυνο στραγγαλισμού ή τριβής λαιμός.
Τα καλύτερα παιδικά καθίσματα πιστοποιημένα από επίσημες δοκιμές
Κάθε χρόνο, αρκετοί διαπιστευμένοι οργανισμοί δοκιμών αξιολογούν μια επιλογή καθισμάτων αυτοκινήτου σε όλες τις κατηγορίες. Τα όργανα αναφοράς για τα καθίσματα αυτοκινήτων είναι τα ADAC και TCS. Τα καθίσματα αυτοκινήτου σε αυτήν την κριτική είναι τα κορυφαία μοντέλα από το 2017.
Η βαθμολογία ADAC είναι μεταξύ 0 και 5:
> 0,6 έως 1,5: εξαιρετικό
> 1,6-2,5: πολύ καλό
> 2,6-3,5: ικανοποιητικό
> 3,6-4,5: επαρκές
> από 4.6: ανεπαρκές
Κάθε μοντέλο προσφέρεται και είναι διαθέσιμο online: προσθέστε στο καλάθι και παραλάβετε το σε 24 ώρες
Δείτε επίσης
-ecco-i-migliori-modelli.jpg)
-ecco-i-migliori-modelli_2.jpg)
-ecco-i-migliori-modelli_3.jpg)
BRITAX Römer Kid riser
Βαθμολογία ADAC 1.7> Πολύ καλό
-ecco-i-migliori-modelli_4.jpg)
Το κάθισμα αυτοκινήτου Britax Römer Kid III ήταν το μοντέλο με την υψηλότερη βαθμολογία από το 2017. Σχεδιασμένο για παιδιά από 4 ετών, έχει ένα πρόσθετο εξάρτημα στις άγκυρες Isofix για τη βελτίωση της πλευρικής σταθερότητας του καθίσματος.
Η γνώμη μας:
Με βάση τη βραβευμένη σειρά Kidfix, το κάθισμα Britax Römer Kidfix III M προσφέρει εξαιρετικά χαρακτηριστικά ασφαλείας. Το πρωτοποριακό σύστημα SecureGuard διατηρεί τους ιμάντες στη βέλτιστη θέση στα οστά της λεκάνης. Τα πλευρικά τοιχώματα είναι φαρδιά και παρέχουν στο μωρό προστασία 360 °.
Προσθήκη στο καλάθι με 189 €
Λάβετε το σε 24 ώρες!
Κάθισμα αυτοκινήτου Cybex Solution S-Fix
Βαθμολογία ADAC 1.7> πολύ καλή
-ecco-i-migliori-modelli_5.jpg)
Το κάθισμα αυτοκινήτου Solution S i-Fix είναι ένα κάθισμα αυτοκινήτου που συμμορφώνεται με το πρότυπο ECE R129 / 03 (για παιδιά από 100 έως 150 cm). Με δυνατότητα κλιμάκωσης, προσαρμόζεται στην ανάπτυξη και προσφέρει τη βέλτιστη ασφάλεια έως ότου μεγαλώσει αρκετά για να καθίσει σαν ενήλικες. Σημειωμένο για το βελτιστοποιημένο πλάτος του, καταλαμβάνει σχετικά λίγο χώρο στο αυτοκίνητο.
Η γνώμη μας:
Αυτό το κάθισμα εκτιμάται για τη στιβαρότητά του, είναι σχετικά στενό, κατάλληλο και για μεσαία οχήματα και μεγάλες οικογένειες. Το εξαιρετικά ευρύ κάθισμά του προσφέρει ποιοτική εργονομία για παιδιά ηλικίας από 4 έως 12 ετών. Σύμφωνα με τις τελευταίες απαιτήσεις ασφάλειας και το πρότυπο ECE R129, είναι ένα ασφαλές στοίχημα.
Διατίθεται στις 199,95
Προσθήκη στο καλάθι!
Παιδικό κάθισμα CYBEX Solution MSL
Βαθμολογία ADAC 1.8> Πολύ καλό
-ecco-i-migliori-modelli_6.jpg)
Το εγκεκριμένο κάθισμα αυτοκινήτου Solution M-SL έλαβε βαθμολογία 1,8 στις τελευταίες δοκιμές ADAC: τα γραμμικά και τα πλευρικά προστατευτικά επαίνεσαν για την απόδοσή τους. Μάλλον ελαφρύ, θα είναι εύκολο να το τοποθετήσετε στο όχημα, για παιδιά ηλικίας 4 έως 12 ετών.
Η γνώμη μας:
Αυτή η μάρκα εξακολουθεί να είναι μεταξύ των κορυφαίων θέσεων αυτοκινήτων στη δοκιμή ADAC, ακόμη και σε άλλες ομάδες καθισμάτων. Σύμφωνα με το πρότυπο R44, αυτό το κάθισμα διαθέτει ένα πρόσθετο εξάρτημα isofix για μεγαλύτερη σταθερότητα. Εκτιμάται για την πρακτικότητα του, είναι πολύ ελαφρύ, πρακτικό σε περίπτωση τακτικής αλλαγής οχήματος ή για ταξίδι
Αγοράστε το σε προσφορά στα 199,48 € και λάβετε το σε μία ημέρα
Κάθισμα Maxi Cosi / Bébé Confort Black Rodifix Airprotect
Βαθμολογία ADAC 1.8> πολύ καλή
-ecco-i-migliori-modelli_7.jpg)
Το κάθισμα αυτοκινήτου Bébé Confort Rodifix Airprotect είναι επίσης ένας από τους λίγους ενισχυτές που έχουν επιτύχει βαθμολογία 1,8 στις δοκιμές ADAC. Αυτός ο ενισχυτής ομάδας 2/3 είναι κατάλληλος για παιδιά από 15 έως 36 κιλά. Η τεχνολογία Airprotect παρέχει πρόσθετη προστασία κεφαλής ενεργώντας ως αερόσακος.
Η γνώμη μας:
Ένα ενδιαφέρον εξελικτικό μοντέλο για μεγάλα ταξίδια: η ανάκλιση της πλάτης του καθίσματος στη θέση ανάπαυσης είναι πολύ άνετη και προσαρμόζεται στο κάθισμα του οχήματος. Είναι σίγουρα λίγο πιο επιβλητικό από τα άλλα προϊόντα, αλλά έχει επιπλέον επένδυση στο κάθισμα και γύρω από το κεφάλι.
Προσθήκη στο καλάθι με 165 €
Λάβετε το σε 24 ώρες!
Παιδικό κάθισμα Cybex Solution X-ifix
Βαθμολογία ADAC 2020 2> καλό
-ecco-i-migliori-modelli_8.jpg)
Το κάθισμα Solution X-ifix είναι ένα από τα καθίσματα «τελευταίας γενιάς», σύμφωνα με το πρότυπο i-size R129. Είναι κατάλληλο για παιδιά ηλικίας 100cm έως 150cm ή περίπου 4 έως 12 ετών. Ένα εξαιρετικά ανθεκτικό και άνετο μοντέλο με ενισχυμένα πλευρικά προστατευτικά.
Η γνώμη μας:
Τα προστατευτικά κεφαλής και ώμων προσαρμόζονται στην ανάπτυξη και εξασφαλίζουν βελτιστοποιημένη άνεση από 4 έως 12 ετών. Το σύστημα εξαερισμού που είναι ενσωματωμένο στο προϊόν επιτρέπει στο παιδί να είναι άνετο, ακόμη και σε περίπτωση έντονης ζέστης. Η ομολογιοποίηση R129 αποτελεί εγγύηση ασφάλειας, καθώς οι δοκιμές πλευρικής πρόσκρουσης είναι πιο απαιτητικές.
Αγοράστε το με έκπτωση στα 119,95 €
Προσθήκη στο καλάθι!
Όλα τα καθίσματα αυτοκινήτου Foppapedretti
Όλα τα καθίσματα αυτοκινήτου Chicco
Προσθέστε ένα ενισχυτικό!
Πότε πρέπει να αρχίσετε να χρησιμοποιείτε ανυψωτικό;
Η νομοθεσία για τα καθίσματα αυτοκινήτων είναι αρκετά συγκεκριμένη καθώς συνυπάρχουν δύο πρότυπα: το πρότυπο R44 (που χρονολογείται από το 1986) και το πρότυπο R129 (που τέθηκε σε ισχύ το 2013).
Το πρότυπο R44 διακρίνει τα καθίσματα αυτοκινήτου ανά ομάδα βάρους, ενώ το πρότυπο R129 αναφέρεται μόνο στο μέγεθός του:
> Τα τυπικά καθίσματα αυτοκινήτου R44 είναι κατάλληλα για παιδιά που ζυγίζουν από 15 κιλά έως περίπου 36 κιλά.
> Τα τυπικά καθίσματα αυτοκινήτου R129 μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο από παιδιά ύψους τουλάχιστον 100 εκατοστών.
Από το 2017 θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι η νομοθεσία καθιστά υποχρεωτική τη χρήση καθισμάτων με πλάτη έως 22 κιλά. Οι πλάτες πλάτης απαγορεύονται τώρα για παιδιά που ζυγίζουν λιγότερο από 125 εκατοστά ή 22 κιλά.
Η συμβουλή μας: Η ένδειξη των 15 κιλών είναι ένα πολύ καλό ελάχιστο και η νομοθεσία απαιτεί ότι η μετάβαση σε ενισχυτή καθυστερεί όσο το δυνατόν περισσότερο: το παιδί πρέπει στην πραγματικότητα να είναι αρκετά ώριμο και να μπορεί να παραμείνει στο κάθισμα χωρίς να κινείται πολύ Το Θα ήταν καλύτερα να περιμένετε μέχρι να ξεπεράσετε τα 18 κιλά (περίπου 4 χρόνια), προκειμένου να μεγιστοποιήσετε την ασφάλεια του παιδιού.
Όσον αφορά την οδική ασφάλεια και πιο συγκεκριμένα τα καθίσματα αυτοκινήτου, συνυπάρχουν δύο πρότυπα στην Ιταλία: το πρότυπο R44 / 04 από το 1986 και το πρότυπο R129 που εφαρμόστηκε το 2013.
Σύμφωνα με τον κανονισμό R44 / 04, υπάρχουν 5 ομάδες καθισμάτων, το καθένα που αντιστοιχεί σε διαφορετικό εύρος βάρους:
- Ομάδα 0+: κάθισμα αυτοκινήτου με κέλυφος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τη γέννηση έως 9 κιλά, μόνο στραμμένο προς τα πίσω. Το κέλυφος (ή έτσι) μεταφέρεται εύκολα από το αυτοκίνητο στο καρότσι (μοντέλο συνδυασμένου καροτσιού σε εγκεκριμένο σασί)
- Ομάδα 0 + / 1: ενδιάμεσο στάδιο πριν από τη μετάβαση σε κάθισμα μεγάλου μεγέθους, τα καθίσματα είναι συμβατά από τη γέννηση έως 18 κιλά. Ιδανικά, είναι καλύτερο να περιμένετε έως ότου επιτευχθούν 9 κιλά.
- Ομάδα 1/2/3: ονομάζεται επίσης "προοδευτικό" κάθισμα, είναι ένα κάθισμα αυτοκινήτου σχεδιασμένο να ακολουθεί παιδιά από 13 έως 36 κιλά. Αρκετά ακριβά και μεγάλα, εκτιμώνται από γονείς που θέλουν να επενδύσουν σε ένα ενιαίο εγκεκριμένο προϊόν.
- Ομάδα 2/3: είναι ένα ενισχυτικό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τουλάχιστον 15 κιλά (κατά προτίμηση 18 κιλά) και έως 36 κιλά. Αυτό το κάθισμα δεν έχει τη δική του πλεξούδα, το εξάρτημα παρέχεται απευθείας από τη ζώνη 3 σημείων του οχήματος. Συνοψίζοντας, είναι απαραίτητο να αλλάξετε το κάθισμα του αυτοκινήτου τουλάχιστον μία φορά: περνώντας από την ομάδα 0 στην ομάδα 1/2/3 (προοδευτικό κάθισμα) ή από την ομάδα 0 +/1 στην ομάδα 2/3.
Το πρότυπο R129, που εισήχθη το 2013, διακρίνει τα παιδικά καθίσματα με βάση το μέγεθος, υποδεικνύοντας το μέγιστο βάρος για κάθε κατηγορία:
- Γάστρα αυτοκινήτου: προσαρμοσμένα από 40/45 cm έως 75/87 cm, για μέγιστο βάρος περίπου 12/13 kg. Το κέλυφος ενός αυτοκινήτου τοποθετείται πάντα πίσω στο δρόμο.
- Παιδικά καθίσματα 2ης ηλικίας: σχεδιασμένα με ασπίδα ή ζώνη, το κάθισμα μπορεί να τοποθετηθεί εμπρός ή πίσω. Κατάλληλο για παιδιά από 61/76 εκατοστά τουλάχιστον έως 105 εκατοστά, για μέγιστο βάρος από 18 έως 23 κιλά.
- Καθίσματα με πλάτη: σχεδιασμένα για παιδιά μεταξύ 100 και 150 εκατοστών σε ύψος, όλα τα καθίσματα έχουν πλάτη από το 2017. Για καθίσματα με αφαιρούμενες πλάτες, χρήση ενισχυτή χωρίς πλάτη για παιδιά κάτω των 22 κιλών (ισοδύναμο με την ομάδα 3)
- Εξελικτικά καθίσματα: ομαδοποιήστε πολλές ομάδες διαφορετικών μεγεθών και έχετε το πλεονέκτημα να παρακολουθείτε το παιδί για μεγάλο χρονικό διάστημα, όπως τα καθίσματα της ομάδας 1/2/3.
Όσον αφορά την ασφάλεια των παιδιών, αρκετοί φορείς πιστοποίησης είναι διαπιστευμένοι για τη διενέργεια δοκιμών πρόσκρουσης. Τα πιο γνωστά είναι το ADAC στη Γερμανία και το TCS στην Ελβετία. Κάθε χρόνο, αυτοί οι ανεξάρτητοι οργανισμοί αξιολογούν μια επιλογή καθισμάτων αυτοκινήτου με αυστηρά κριτήρια ασφάλειας και εργονομίας. Τα καθίσματα υπόκεινται σε πλευρικές και μετωπικές επιπτώσεις, σε συνθήκες παρόμοιες με αυτές ενός τροχαίου ατυχήματος. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ομοιώματα με τις ελάχιστες και μέγιστες διαστάσεις και βάρη που συνιστώνται για την πιστοποίηση της ασφάλειάς τους εγκαθίστανται στα καθίσματα. Τα καθίσματα με αστέρι θεωρούνται τα καλύτερα για την κατηγορία τους, είναι όλα διαθέσιμα σε φυσικά καταστήματα ή στο Διαδίκτυο.
Μέχρι το 2017, δύο τύποι ενισχυτών κυκλοφορούσαν στην αγορά, αυτοί με πλάτη πλάτης (από 3 έως 8 ετών) και εκείνοι χωρίς παιδιά για την ομάδα 3 (από 6 έως 12 ετών). Τα μοντέλα χωρίς φακέλους προορίζονται να εξαφανιστούν για λόγους ασφαλείας. Η παρουσία της πλάτης σας επιτρέπει να κρατάτε σταθερά το σώμα του παιδιού και να απορροφά την κινητική ενέργεια που εκπέμπεται σε περίπτωση ατυχήματος.
Συμβατότητα οχήματος: Όπως και με άλλα καθίσματα αυτοκινήτου, ορισμένα προϊόντα δεν είναι κατάλληλα για όλα τα οχήματα. Σε περίπτωση αμφιβολίας, είναι απολύτως δυνατό να αναζητήσετε στον ιστότοπο των εμπορικών σημάτων.
Η τιμή: Και πάλι, το πιο ακριβό δεν είναι πάντα το καλύτερο. Για ένα ενισχυτικό χρειάζεται κατά μέσο όρο 170 έως 250 ευρώ για ένα καλό μοντέλο. Τα περισσότερα από τα αστέρια μοντέλα πωλούνται διαδικτυακά!
Άνεση και εργονομία: ένας ανυψωτήρας προορίζεται να χρησιμοποιηθεί για αρκετά χρόνια, είναι σημαντικό να σκεφτείτε την άνεση, στα 5 έτη και στα 12 χρόνια. Θυμηθείτε να ελέγξετε ότι οι πλευρικές προστασίες του καθίσματος είναι επαρκείς για να διασφαλίσουν την ασφάλεια σε περίπτωση πρόσκρουσης, αλλά όχι πολύ ογκώδεις σε σημείο που να εμποδίζει το παιδί να δει το τοπίο. Η θέση του παιδιού πρέπει να είναι παρόμοια με αυτή που είναι όταν κάθεται σε μια καρέκλα: πρέπει να έχει τα πόδια του στους 90 ° C.
Σύστημα στερέωσης: σε αντίθεση με τις άλλες ομάδες καθισμάτων, τα καθίσματα δεν είναι εξοπλισμένα με ζώνη και το παιδί ασφαλίζεται με τις ζώνες του οχήματος να περνούν πάνω από τον ώμο και τον κορμό. Για λόγους άνεσης και ασφάλειας, τα συρόμενα συστήματα επιτρέπουν στη ζώνη να ολισθαίνει σε μια θηλιά στον ώμο.
Εύκολο πλύσιμο των καλυμμάτων: όλα τα καθίσματα είναι πλέον εξοπλισμένα με καλύμματα που πλένονται.Επίσης σε αυτή την περίπτωση δώστε προσοχή στην ευκολία συντήρησης των υφασμάτων.
Το βάρος του καθίσματος: ένα σημαντικό κριτήριο αν αλλάζετε συχνά οχήματα, καθώς το κάθισμα θα πρέπει επίσης να μετακινείται κάθε φορά.
Η μάρκα είναι το σημείο αναφοράς για το κάθισμα αυτοκινήτου: άλλα μοντέλα έχουν βραβευτεί από τις δοκιμές ADAC και έχουν εκτιμηθεί πολύ. Για παράδειγμα: Παιδικό κάθισμα Safety 1St Road Fix, Recaro Monza Nova Evo Seat fix, Nuna Aace, Foppapedretti, Chicco.
